B级车鸿沟仁科百华资料，结伙品牌的发挥仍是很强势的，一方面源自多年口碑的累积，另一方面宜商宜家的特质也在一定进度上决定了这些车型的销量。这几年好意思系稍显没落，但日系和德系依旧是两大主力阵营，而丰田亚洲龙和寰宇帕萨特则是各自阵营里的畅销车型，今天就以亚洲龙双擎2.0L豪华版（以下简称亚洲龙）来对比全新帕萨特Pro 380TSI龙运版（以下简称帕萨特），望望鉴别皆有什么样的特质。

外形部分，两台车的联想各有特色，主要仍是看个东说念主喜好，亚洲龙和帕萨特皆是双前脸联想，收用的这两款车型皆仅仅用的其中一个前脸造型，亚洲龙上市技巧稍长一些，前脸宝瓶状进气格栅配镀铬中网，很有辨识度，看着大气不浓重，从销量来看，浮滥者对它的造型继承度还挺高的。全新帕萨特沿用了欧版帕萨特的前脸，龙运版用的是大嘴格栅配横条中网，理解感也挺强，不外因为是刚换代，是以还需要一段技巧的适合。

车身侧面两款车型皆显得修长，事实上二者的尺寸皆挺大，亚洲龙的长度达到了4990毫米，换代事后的帕萨特则更夸张，径直把车长拉到了5006毫米，给东说念主一种体量很大的不雅感，车身皆有昭着的腰线联想，看上去莫得什么槽点。

车尾部分，亚洲龙头绪丰富，陆续式尾灯很有辨识度仁科百华资料，尾箱的鸭尾造型隆起理解氛围，帕萨特看着更简易，雷同用了陆续式尾灯组，下包围处还加多了陆续式的反光条，看上去比较驻守。

尺寸方面，帕萨特长度略占上风，宽度二者一致，皆是1850毫米，轴距接近，亚洲龙是2870毫米，帕萨特是2871毫米，二者的后排座椅横向宽度皆在1400毫米傍边，亚洲龙稍大一些，纵向腿部空间，帕萨特稍大一些，坐垫宽度接近500毫米，空间体验上的死别不大，后排很广阔，身高180厘米的乘员皆能坐的相对欢叫。

后备厢的容积也接近，亚洲龙的后备厢纵深和最大宽度要大一些，帕萨特的后备厢高度要稍大一些，两台车的容积皆在500升傍边，能放4到5个行李箱，皆能餍足全车东说念主的行李装载需求，空间发挥方面，手脚这个级别的杰出人物，二者皆莫得昭着的短板。

内饰部分的作风不太一样，亚洲龙小心豪华氛围的营造，内饰的选材用料皆在往这个标的濒临，中控台上易如反掌的所在皆是软包，门板还作念了绗缝惩办，标的盘、座椅是真皮材质包覆，强化质感，配色上凝霜灰很显档次，帕萨特的内饰质感雷同不差，但它的作风开动向科技化歪斜，车内提供三块屏幕，比亚洲龙多了副驾文娱屏，车内简化按键，改用怀挡联想，更稳当当下的流行趋势，它的这套贝母白/沧海蓝内饰配色雷同很上档次，标的盘皆是白色皮革包覆，不外这两款车的内饰神情皆需要勤收拾。

使用的便利性上，两台车的中控屏下方皆有按键，也皆支握语音识别截止，车机芯片皆是8155，操作的流通性和语音识别精确度皆还可以，UI界面联想的皆很一般。两台车皆配了HUD昂首表露，常用的行驶信息皆可以通过HUD来获取，无谓俯首看面容。

能源方面，二者之间的死别仍是蛮大的，亚洲龙提供的有2.0升自吸、2.0双擎和2.5双擎三套能源，对比的这台车用的是2.0双擎能源配E-CVT变速箱，这套油电混动发动机部分用的是2.0升自吸发动机，最大功率112千瓦，最大扭矩188牛·米，配了一颗83千瓦的电机，系统玄虚功率145千瓦（197马力），相等于2.0T低功发动机的功率，最高车速180公里/小时，实测这套2.0双擎的零百加快在8.8秒傍边。

全新帕萨特当今只好一套能源，即EA888的2.0T高功发动机，也即是380TSI版块，最大功率162千瓦（220马力），峰值扭矩350牛·米，匹配7速湿式双聚散变速箱，零百加快7.6秒，最高车速210公里/小时，从能源性能来看，帕萨特这套380TSI高功版的提速要略微快一些，不外亚洲龙双擎能源跟它比拟差距不大，电机加握下，初段的能源反应发挥可以，能餍足简单的用车需求。

能耗部分，亚洲龙双擎是有上风的，官方标定这台2.0双擎车型的WLTC工况玄虚油耗是4.31升/百公里，车主的众测油耗是4.95升/百公里，且只消加92号汽油就可以了，按照当今92号汽油的价钱来算，一公里的油费在3毛7傍边。帕萨特的WLTC工况玄虚油耗在6.97升/百公里，车主众测油耗在8.51升/百公里，加95号汽油，按照当下的油价来筹议，一公里在6毛8分钱，一年按照2万公里行驶里程筹议，亚洲龙的油费在7400元傍边，帕萨特的油费在13600元，出入6200元。

底盘悬架方面，亚洲龙是前麦弗逊后双叉臂式安详悬架，悬架的支握和滤震作念的挺好，大的颤动和振动皆给化解掉了，加上油混的能源脾气，行驶品性具有高档感，TNGA架构带来低要点联想，加上车身扭转刚度援救，给东说念主一种理解性和操控安详性皆挺可以的嗅觉，帕萨特的悬架是前麦弗逊后多连杆安详悬架，调校的软硬适中，驾驶感受一如既往的稳，没什么短板。

转头：两台车的官方教会价接近，皆是宜商宜家的车型，空间、尺寸大体相等，外不雅内饰各有长处，能源方面不太一样仁科百华资料，帕萨特提速更快一些，亚洲龙油混的行驶品性要好一些，使用的经济性方面，亚洲龙占上风，在乎行驶品性和用车费本的，提议辩论亚洲龙，另外，帕萨特刚换代不久，优惠幅度不大，亚洲龙当今有以旧焕新限时优惠一口价行为，至高可享2.3万置换补贴，加上末端优惠，购车用度要低一些。