本年，新能源车型充斥着所有这个词车市，尤其是新能源“方盒子”车型，一批又一批新能源越野SUV来袭仁科百华贴吧，搭配各式糊口神情，粉碎浪费者关于越野SUV传统理会。

在传统越野SUV阵营中，大王人是老派合伙车型，比如，被称为“山猫”的帕杰罗、JEEP的牧马东谈主、大切诺基，还有丰田普拉多和兰德酷路泽。

此次探店，咱们反治其身，褪色新能源越野SUV，说一说传统越野车型，比如，在本年卷土重来，纪念中国车市的全新普拉多，望望这款车型在年末车市中的情况如何？

插足4S店内，全新普拉多摆在店内最靠里的位置，据销售照料人先容，即使车市价钱乱战，即使到了年末冲量的紧要手艺，全新普拉多的价钱很巩固，并莫得像飞奔、良马、奥迪等车型那样，大幅促销。

鬼哥场合的吉林省地区，该车型的车价险些莫得现款优惠。国内只消少数地区以及商家推出额度不高的优惠促销。诚然，这也仅供参考，不同地区和商家战术有所不同。

全新普拉多遴荐颇为刚直的外不雅盘算，前脸很有劲量感，网状前格栅仁科百华贴吧，搭配双侧矩形大灯，前脸下侧配备添加银色镀铬护板，跟硬派定位历害分明。尾部的造型十分大约，尾灯竖向摆设，分立两侧，复旧且不显暮气，备胎不再遴荐外挂式，而是放弃在车尾底部。

车身尺寸上，全新普拉多长宽高分离为4925/1940/1910mm，轴距为2850mm，跟坦克700比较，长宽高分离为5090/2091/1952mm，轴距为3000mm，两者之间的差距一目了然，关于这个价位的车型来说，全新普拉多的这一尺寸只可说是中规中矩。

全新普拉多在内饰盘算上并莫得统统赶潮水，而是遴荐复旧与当代相勾通的神情，液晶形貌和12.3英寸的中控屏相互聚首，车机里面维握CarPlay、CarLife以及语音识别戒指系统，增多不少科技元素。

不外，车内仍是保握不少物理按键，保遗留统的越野“滋味”，包括空调调养、四驱情势切换等，王人被安排到顺应的区域，驾驶者可以盲操，这极少很值得点赞。

车内的盘算不花哨，但车内多个位置使用大面积真皮包裹、座椅高出柔嫩，触感也可以，保不绝了全新普拉多该有的高端定位。后排空调可以单独戒指，座椅舒规矩可以，坐下三个成年东谈主不可问题。后备厢配有维握220V/1500W的电源接口，户外露营时实费用很高。

诚然，关于这款车型来说，能源与越野才是“灵魂”，全新普拉多遴荐2.4T夹杂能源系统，详细功率达到243kW，详细扭矩为630N·m，账面数据并不差。

同期，该车型遴荐非承载式车身、全时四驱、有低速四驱情势、带锁止功能的托森式中央限滑差速器，这些王人是全系标配，毕竟，车市如斯内卷，敌手纵脱堆料，全新普拉多也在勾通市集，作念出必要的“和谐”。

鬼斗车不雅点：当今，“方盒子”SUV在国内市集很流行，有轻越野、有纯越野，还有好多新能源车型。全新普拉多的特色是有历史、有故事，在新能源时期仁科百华贴吧，你还会计议这款传统越野SUV车型吗？